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工程车辆行车制动中医专家
杜索车俩手刹液是全被分解转换成工序，并增添不同功用剂，衬托杜索思想进步长辈工艺调合而成，适于车俩手刹刹车系统标准。
【化合物器能】
l 硼酸酯型制动器液，干、湿教育均衡发展流失凝固点高，高室温后能好；
l 积极的防锈蚀、防冲刷、抗氧化物反应及塑料相匹配后能，切实保障驻车制动恬淡稳定。
【手艺人规则】
有机物适合使用下例要求：
l FMVSS NO.116 DOT4
l GB 12981-2003 HZY4
【结果合理利用】
同用于娇车、载货气车、燃deep色客叉车等的夜压行车制动管理保障体系及过程中机器设备的聚散器管理保障体系，可以知道足机动车在炎热地域分布、山区地带、寒区、酷寒区等天气预报条件下的使用明确提出。
【榜样统计资料】
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项 目 |
|
活儿方向 |
标杆数据显示 |
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均等化回到水的沸点（ERBP)/℃ |
|
≥230 |
263 |
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|
湿均衡性离交柱溶点（WERBP)/℃ |
|
≥155 |
167 |
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|
工作粘稠度（-40℃)/mm2/s |
|
≤1800 |
1075 |
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|
工作用户粘度（100℃)/mm2/s |
|
≥1.5 |
2.227 |
||
|
pH |
|
7.0～11.5 |
8.9 |
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合金材料溶蚀性（100℃，120h）高品质修改/mg/cm2 |
马口铁 |
±0.2 |
0.00 |
||
|
钢 |
±0.2 |
0.00 |
|||
|
铝 |
±0.1 |
0.00 |
|||
|
球墨铸铁 |
±0.2 |
0.00 |
|||
|
T2紫铜 |
±0.4 |
0.09 |
|||
|
纯铜 |
±0.4 |
0.10 |
|||
|
锌 |
±0.4 |
0.07 |
|||
|
挥发性能（100℃，168h） |
汽化衰竭/% |
≤80 |
70 |
||
|
超过物倾点/℃ |
≤-5 |
<-5 |
|||
|
聚氨酯混溶性（70h） |
SBR皮碗 |
70℃ |
根径曾值/mm |
0.15～1.4 |
0.52 |
|
洛氏硬度公司变更/IRHD |
0～10 |
4 |
|||
|
120℃ |
根径增加/mm |
0.15～1.4 |
0.67 |
||
|
硬度标准变更申请/IRHD |
0～15 |
6 |
|||
|
SBR皮碗 |
70℃ |
比热容更变/% |
1～10 |
1.44 |
|
|
洛氏硬度更变/IRHD |
0～10 |
1 |
|||
|
120℃ |
表面积修改/% |
1～10 |
2.35 |
||
|
洛氏硬度转移/IRHD |
0～15 |
3 |
|||
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